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Trompette

ÊTRE ENTENDU À VÉLO ET EN CYCLO-RANDONNÉE

Tous les vélos sont équipés de série d'un grelot (minimum légal), l'expérience montre qu'il est peu audible des piétons. Quant aux totomobilistes ils n'en perçoivent pas un décibel.

Il est par conséquent totalement inutile.

Pourtant se faire entendre est nécessaire pour la sécurité de tous.

Pour être entendu des piétons et des cyclistes nous avons opté pour une vrai sonnette au timbre clair et aigu... malheureusement trouvé en Allemagne (collé à la frontière Française) chez Fahrräder Schweizer.
Ceci dit nous avons aperçu des sonnettes semblant efficace et solides (caractéristiques peu courante) chez Au réparateur de bicyclettes à Paris (nous avons désactivé le lien direct http://www.aureparateurdebicyclettes.fr/ car il a été rompu plusieurs fois).

Et pour être entendu des véhicules à moteurs nous avons opté pour le seul vrai avertisseur sonore et même TRÈS sonore (115dB !!!) : AIRZOUND 3 (produit Canadien distribué par Amazon.fr).

Ce dispositif comporte :

  • une mini-trompe très compacte qui intègre la valve de remplissage en air comprimé et le levier de commande.
  • un réservoir d'air comprimé (de la taille d'un bidon d'eau) relié à la trompe par un fin et long tuyau.

Pour faire respecter ses droits de passage, sans risquer sa vie, particulièrement dans les rond-points, cet avertisseur est absolument irremplaçable.

Pour son installation voir le chapitre Tableau de bord

 

 

Révision en date du 22/01/2012
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